Dans la commune, il devrait être possible de se déplacer sans voiture en fonction des besoins. Grâce à l’extension de l’offre de transports publics, qui se raccorde de manière fluide au système régional et national de transports en commun, l’accessibilité à la commune doit être garantie à tout moment.

Comme la commune n’est pas reliée au réseau ferroviaire luxembourgeois, la connexion avec les communes et régions environnantes se fait en grande partie par bus. En complément, des formes de mobilité plus récentes, comme le partage de véhicules ou les systèmes de transport à la demande, sont déjà partiellement mises en place ou en projet.

Outre le bus, le vélo et la marche jouent également un rôle important, notamment pour parcourir les derniers mètres entre, par exemple, l’arrêt de bus et la porte d’entrée. L’objectif est un trajet porte-à-porte sans voiture, vision d’une planification des transports respectueuse du climat. Dans la région, la dernière étape entre l’arrêt et le domicile constitue encore souvent un obstacle, mais différentes solutions ont déjà fait leurs preuves.

Une approche consiste à renforcer la mobilité à vélo. En plus de pistes cyclables de qualité, il faut également des stationnements sûrs et accueillants, ainsi qu’une meilleure possibilité d’emporter le vélo dans le bus. Des navettes ou bus de village entre les localités de la commune, vers les communes voisines ou les centres régionaux, peuvent également faire partie de la solution.